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◆ご注文後にデザインの確認をして正式な注文となります。

綺麗な仕上がりで人気のシルク印刷!
オフセット印刷より仕上がりが綺麗
品質重視な方にお勧めの印刷です。

プラ棒やポンプなど付属品の不要または別商品希望などありましたら備考欄に記入をおねがいいたします。
詳細決定後に金額の調整をします。

■納期について
込み具合により前後します。ご注文後に正式な納期の連絡をします。

<ご注文の流れ>
■フォームよりご注文完了後に版下をメールお願いします。
■当店より納期とデザイン確認のメールをします。
■お客様より了承の確認メール後に正式なご注文>作業開始となります。

<ゴム風船の色について>◇基本アソートになります。
 単色のご希望がありましたら備考欄に記入お願いします。100個単位で選べます(赤・青・黄・緑・白・水色・ピンク・オレンジ・ライム・ライラック・ブラック) 

    <印刷の色について>
濃い風船には白印刷になります。淡い風船には赤・青・黒から1色選べます。
その他の色は混ぜ合わせて作ります。(別途5,400円)

<版について>
1度製作した版を使用する場合は版代がかかりません。(有効期間2年間)
備考欄にその旨記載をお願いいたします。
合計金額より6,000円(税別)を割引きします。

<印刷の原稿について>◇お客様に制作頂いています。(文字のみの場合は当店で作成します。)
黒色のベタにて作成をお願いいたします。(デザインの黒い部分にインクが載ります)
◇サイズにつきましては、約12cm円以内の範囲で作成をお願いします。
◇版下につきましてはメール願います。イラストレーターのデーターでお願いいたします。
その他のデーターでも黒いデザインでしたら大丈夫な場合もあります。確認の為一度メールをお願いします。
◇細い線は印刷ができない事がありますので0.3mm以上でお願します。
極力1mm以上の太さがあった方が綺麗に印刷できます。
抜き部分は0.5mm以上の隙間が必要です。

<ゴム風船の印刷について>
紙の印刷と比べると印刷の品質が劣ります。
印刷の擦れ・にじみ・インクの飛びなどが発生する事が必ずあります。
但し、印刷の不具合が多い場合はその数量分を無償で再度印刷を致します。
現物と交換となりますので、万が一不具合がある場合は破棄せずに全数の保管をお願いいたします。
商品が無い場合は保障の対象外となります。
予めご了承を頂けますようお願いいたします。

<保障について>
十分注意し印刷をしますが万が一不具合によりイベントなどの演出が中止になった場合に弊社では弁償金などのご対応は出来ません。商品代金以外の責務は一切負い兼ねますので予めご了承をお願致します。

名入れ入稿データー
名入れ入稿データー

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デビッドソン、今季限りでのレース引退を発表
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チームタイトル争いはTEAM IMPULに軍配。2台で17ポジションUP
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MotoGPには現在6メーカーが参戦しているが、記念はドゥカティのライダーの選ばなさ、オールラウンダーさが際立ってきている。かつてはケーシー・ストーナーしか乗りこなせないとまで言われていたマシンは、今や最も乗り手を選ばないマシンとなっている。

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レッドブルのマルコ博士「フェルスタッペンは今季、”罪なく”50ポイント失った」

レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコは、今季のタイトル争いを繰り広げるマックス・フェルスタッペンについて、”罪なく”50ポイント以上を失ったと語る。

スーパーフォーミュラ第7戦鈴鹿決勝速報:福住仁嶺が今季2勝目! チームタイトルはTEAM IMPUL

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SRT後継のRNFレーシング、ヤマハとの契約が1年+オプションに留まった理由は”コンプライアンス”

2022年にセパン・レーシングチームの後継としてMotoGPへ参戦するRNFレーシング。彼らはヤマハとの契約が1年+オプションとなった理由や、マネジメント陣に変更があった理由を明かした。

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carenex TEAM IMPUL、TEAM MUGEN、DOCOMO TEAM DANDELION RACINGによる2021年スーパーフォーミュラのチームタイトル争い。ドライバーズタイトルが確定した今、最終戦の注目ポイントと言える。

フィッティパルディ、アンドレッティがF1参戦なら”大歓迎”「実現すれば、とても嬉しいことだ」

F1王者経験者であり、CARTでもチャンピオンに輝いたエマーソン・フィッティパルディは、アンドレッティがザウバーを買収してF1に参戦するという噂が現実のモノとなれば、実に喜ばしいことだと語る。

スーパーフォーミュラ第7戦鈴鹿:日曜朝のフリー走行はウエットコンディション。山本尚貴がトップタイム

スーパーフォーミュラ第7戦(最終戦)鈴鹿の日曜フリー走行が行なわれた。小雨から本降りに変わるウエットコンディションとなったこのセッションでは、TCS NAKAJIMA RACINGの山本尚貴がトップタイムを記録した。

サインツJr.、相次ぐピットストップのミスにがっかり「将来チャンピオンを狙うなら、改善は必須だ」

フェラーリのカルロス・サインツJr.はチームに対し、今季ピットストップにおける遅れが多すぎるとして、作業を改善することを求めている。

WECバーレーン6h決勝:7号車トヨタ、完璧な走りで3連勝。ランク首位で最終戦へ

WEC第5戦バーレーン6時間レース決勝は、トヨタ7号車(小林可夢偉、マイク・コンウェイ、ホセ・マリア・ロペス組)が優勝。タイトルに王手をかけた。

【スーパーフォーミュラ】1台体制のB-Maxが鈴鹿で最速タイムの“快挙”。「見事なステップ踏めた」と松下信治

スーパーフォーミュラ第7戦鈴鹿でポールポジションを獲得した松下信治は、1台体制のB-Max Racing Teamでポールを奪ったことについて「快挙」だと表現した。

【スーパーフォーミュラ】山本尚貴、得意の鈴鹿で失意のQ1落ち。“変わらない”マシンにシーズン通じて苦しむ

スーパーフォーミュラ最終戦鈴鹿の予選でQ1敗退に終わった山本尚貴は、2021年シーズンを「ここまで悩んだシーズンはないと言えるくらい、悩み通した1年」だと表現した。

新プロジェクト”NEXT 50”を後押しした、トヨタ豊田章男社長の言葉……スーパーフォーミュラを”世界に繋がるレース”に

スーパーフォーミュラを運営する日本レースプロモーション(JRP)が、新プロジェクト”SF NEXT 50”に関する会見を開催。その中で、このプロジェクトを後押ししたトヨタ自動車の豊田章男社長の言葉があったことが明かされた。

【トップインタビュー】高橋国光が海を渡り受けた“衝撃”「日本は全てにおいて遅れていた」

半世紀以上に渡ってモータースポーツ界の最前線に身を置いてきた高橋国光氏にmotorsport.comがインタビュー。2輪ライダー時代の知られざるエピソードなどを伺った。

ホンダがモータースポーツに挑む理由:ホンダ・モータースポーツ部長に訊く3

ホンダといえばモータースポーツのイメージが強いメーカーである。今のホンダにとって、F1やスーパーGT、MotoGPなど、モータースポーツに挑む意味とは何なのだろうか?

ニッポンのファンが選ぶ”美しい”F1マシンベスト10

あなたが好きなF1マシンはどれ? ニッポンのF1ファンが選ぶ”美しい”F1マシントップ10。

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ホンダのスーパーGTとスーパーフォーミュラのラージプロジェクトリーダーを務める佐伯昌浩氏は、「テストベンチは面白い」と常々語っていた。そこで、我々はホンダの開発拠点HRD Sakuraを訪問。話を訊いた。

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今季のタイトルを争うメルセデスとレッドブルは、コース上でのホイール・トゥ・ホイールの戦いと同様に、マシン開発の面でも激しい切磋琢磨を続けている。

F1メカ解説|トルコGP木曜日ピットレーン直送便。特別カラーのおかげで、レッドブルRB16Bの細部が見えた!?

2年連続の開催となったF1トルコGP。このレースは今シーズンの16戦目ということになるが、シーズン終盤になっても各チームがアップデートを持ち込んでいる。

F1メカ解説|メルセデスとレッドブル、激戦のタイトル争い……ライバルに打ち勝つための”空力”セッティング

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